現(xiàn)代空戰(zhàn)3D FA-121X馭風(fēng)戰(zhàn)機(jī)怎么樣？FA-121X馭風(fēng)戰(zhàn)機(jī)性能介紹
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現(xiàn)代空戰(zhàn)3D FA-121X馭風(fēng)戰(zhàn)機(jī)性能介紹
通用動(dòng)力F-16XL戰(zhàn)斗機(jī)（General Dynamics F-16XL）是1980年2月通用動(dòng)力自資進(jìn)行的“超音速巡航和機(jī)動(dòng)”計(jì)劃（Supersonic Cruise and Maneuvering Program, SCAMP）改進(jìn)計(jì)劃，由美國(guó)空軍提供了2架F-16 A/B作為改裝，進(jìn)行了F-16 三角箭形機(jī)翼(箭簇)布局的試驗(yàn)，F(xiàn)-16XL的機(jī)身長(zhǎng)度較標(biāo)準(zhǔn)的F-16多了142cm，機(jī)翼面積較F-16擴(kuò)大120%，凈重較F-16A增加1300kg，機(jī)身油箱容量增加了82%，外掛點(diǎn)增為27個(gè)。
經(jīng)試驗(yàn)證明，三角箭形機(jī)翼的布局能夠保持F-16原有的亞音速飛行性能，還可進(jìn)一步改進(jìn)超音速和低速大迎角性能的空間，并更好地兼顧了戰(zhàn)機(jī)的總體性能。雖然三角翼對(duì)提升F-16的高速飛行性能、增加彈藥攜帶量和延伸作戰(zhàn)半徑有正面作用，但在升降階段，機(jī)頭的上揚(yáng)角度增大，對(duì)著陸的操作技術(shù)要求較高。
在游戲中，F(xiàn)-16XL化身為FA-121X馭風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，在兼顧厚實(shí)的裝甲的同時(shí)又不失機(jī)動(dòng)性，導(dǎo)彈和機(jī)炮殺傷力均令人滿意，在對(duì)戰(zhàn)或刷任務(wù)副本是一架得力戰(zhàn)機(jī)。尤其是在新增的賞金獵人S級(jí)挑戰(zhàn)賽中可大展身手，你值得擁有！
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