鴻業(yè)市政道路(HY-SZDL)是一款目前工作中最經(jīng)典、最專業(yè)的市政道路設計軟件，該軟件由鴻業(yè)科技基于autocad平臺而開發(fā)，能夠支持AutoCAD 2000/2002/2007/2008/2009/2010/2011/2012等多個版本，采用了最新的軟件設計模式進行開發(fā)，貼近用戶設計習慣，可以實現(xiàn)道路平縱橫設計、交叉口設計、地形圖處理、場地土方計算等功能，真正為工程設計人員提供一套完整的、智能化的、自動化的解決方案。需要的朋友們可以下載試試吧！

鴻業(yè)市政道路9.0緊密結(jié)合包括《城市道路工程設計規(guī)范 CJJ37-2012》 、《城市道路交叉口設計規(guī)程 CJJ152-2010》等在內(nèi)的新規(guī)范，提供了大量的設計計算與出圖工具，提供設計過程中的實時規(guī)范檢查，可輔助快速完成施工圖設計以及工程量自動統(tǒng)計出表等工作，支持平縱橫修改的數(shù)據(jù)智能聯(lián)動，方便了施工圖設計過程中的數(shù)據(jù)修改，極大的提高了設計效率，適用于城市道路、公路設計的各個階段。

特別注意：本平臺提供的是鴻業(yè)市政道路9.0完全破解版下載，附帶了相應的破解補丁文件，可以完美成功激活軟件，讓用戶完全免費使用，詳細的安裝教程可參考下文操作。

軟件功能
1、線性設計
鴻業(yè)市政道路9.0提供多種平面線形設計方法，包括導線法、曲線法、接線法、積木法設計，支持基本型、同向復曲線、S型、C型、回頭曲線等各種復雜曲線線形，提供動態(tài)拖動、參數(shù)輸入、切線控制、外距控制等靈活多樣的設計方式，智能線形識別、平面數(shù)據(jù)導入導出等開放式的線形識別土具刊萬便的兼容非鴻業(yè)標準緩和曲線線形，設計過程中提供設計數(shù)據(jù)實時規(guī)范檢查，可滿足各級道路的線形設計要求。

2、平面設計
支持各種標準及自定義板塊形式道路的平面自動生成，交叉口和彎道自動處理，超高加寬自動計算和繪制，為路口渠化、右轉(zhuǎn)車道、綠化帶處理、道路出入口、公交車港、橋涵等輔助設施的繪制提供了高效智能的編輯工具，路網(wǎng)線轉(zhuǎn)路能自動處理路網(wǎng)交叉以及路口渠化，提供設計過程中的智能規(guī)范檢查和提醒，，支持超高加寬設計;平面中的修改可智能聯(lián)動到路基土方橫斷面，提高了設計效率;多種標注工具可輔助快速完成各種道路平面標注。

3、縱斷設計
提供多種接口提取中樁自然高程，實現(xiàn)了多控制點動態(tài)可視化縱斷面拉坡技術(shù)，可支持控制點控制方式的動態(tài)設計，設計過程中的實時規(guī)范檢查。支持多方案拉坡，方便方案比較。提供縱斷技術(shù)指標以及縱斷規(guī)范檢查。視距驗算等工具?？v斷表頭設置靈活方便，縱斷面繪制中可以處理橋涵等沿線構(gòu)造物，可根據(jù)設定自動分幅繪制，自由設置繪制分段和數(shù)據(jù)樁號列表，支持大高差時的標尺自動切換。

4、橫斷設計
自動從數(shù)字地形圖上提取各樁號點橫斷面自然高程，識別多種格式的橫斷面自然標高文件;可自動提取平面圖中各特征樁橫斷參數(shù)，全面支持變寬變板塊道路;自動計算超高加賞斷面變化，模糊智能自動邊坡設計方式，多級放坡、檔墻、邊溝等各種組件數(shù)據(jù)可靈活定制。

破解安裝教程：
1、下載解壓縮，雙擊文件“setup.exe”先依提示安裝原版；
2、成功安裝軟件后，再將破解文件復制到軟件安裝目錄下覆蓋；
3、一般安裝目錄默認為【C:\Program Files (x86)\Hongye\SzDl90-R17】
4、打開軟件

特別說明
安裝時若出現(xiàn)如下圖所示錯誤，一般是由于系統(tǒng)安裝了過多的軟件，造成微軟的MSXML支持庫不能正確安裝導致。
1、重新下載MSXML支持庫
2、或關(guān)閉防火墻，重新安裝軟件

鴻業(yè)市政道路9.0新增功能
一、 設置
1. 工程管理
a. 右鍵菜單增加“核查”，可檢查工程文件是否有效。
b. 右鍵菜單上添加“管理當前數(shù)據(jù)文件”，可設置當前工程主數(shù)據(jù)文件。
c. 在工程管理樹形結(jié)構(gòu)上增加一級“樁號”，可列出所有樁號，并可通過右鍵菜單將某一樁號設為主樁號
d. 在工程管理的每個文件右鍵菜單中增加“置為當前”，可將文件設置為當前工程主數(shù)據(jù)文件，同時會多出一個當前文件標識。
e. 增加文件類型：hjd、zddata、zdmj、dl。
2. 綜合設置
1) 增加“項目地區(qū)”頁簽，存放項目地區(qū)信息。
3. 設置圖框
1) 在“修改繪圖區(qū)域”、“修改共X頁位置”、“修改第X頁位置”、“修改樁號范圍位置”、“重置”后自動更新模型空間和圖紙空間中使用過本圖框的分圖。
4. 設置當前數(shù)據(jù)文件
1) 增加“設置當前數(shù)據(jù)文件”，可靈活設置主樁號代號對應的數(shù)據(jù)文件。
5. 數(shù)據(jù)還原
1) 提供軟件數(shù)據(jù)聯(lián)動操作相關(guān)的數(shù)據(jù)回退類操作，包括圖形和數(shù)據(jù)文件。
二、平面
6. 單交點五單元曲線
1) 增加“單交點五單元曲線”線形。
7. 五單元回頭曲線
1) 增加“五單元回頭曲線”線形。
8. 導線法綜合設計
1) 增加“導線法綜合設計”，可快速設計整條路線各個交點曲線，并自動生成曲線標注。
9. 線形識別
1) 增加“線形識別”，可快速將非鴻業(yè)線形轉(zhuǎn)換成軟件的線形。
10. 修改緩和曲線參數(shù)
1) 用于修改“積木法“或“線形識別”生成的緩和曲線參數(shù)。
11. 平面曲線數(shù)據(jù)導入導出
1) 可導入多種軟件線形文件，包括RoadLeader、Civil3D、Ei、HintCAD等多個軟件，生成線位，并轉(zhuǎn)換為HY-SZDL的Hjd文件。
12. 倒角設置
1) 增加交叉口處理時中央分隔帶及兩側(cè)綠化帶的回退距離、增加交叉口右轉(zhuǎn)車速系數(shù)
13. 線轉(zhuǎn)道路
1) 增加樁號段的斷面加寬方式設置，線轉(zhuǎn)道路確定后自動生成加寬漸變段。
2) 樁號右鍵菜單上增加“同標準斷面”，通過此項操作可直接將標準橫斷面數(shù)據(jù)讀入本樁號段。
3) 樁號右鍵菜單上增加“設為標準斷面”，通過此項操作可將本樁號段數(shù)據(jù)保存到標準橫斷面文件中。
4) 可讀取標準土方斷面定義文件（*.hdm）獲取沿線橫斷信息進行線轉(zhuǎn)道路。
5) 可自動保存標準土方斷面定義文件(*.hdm)。
6) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
14. 超高加寬設計
1) 規(guī)范庫中增加“公路立交匝道”和“城市立交匝道”相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
2) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
3) 規(guī)范內(nèi)容更新為《城市道路工程設計規(guī)范CJJ37-2012》和《城市道路設計交叉口設計規(guī)程 CJJ152-2010》相關(guān)內(nèi)容。
15. 生成超高圖文件
1) 增加“更新縱斷圖”選項，選中時可根據(jù)超高圖文件過濾選擇當前圖中的縱斷圖進行實時更新。
16. 平面規(guī)范檢查
1) 規(guī)范庫中增加“公路立交匝道”和“城市立交匝道”相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
2) 規(guī)范內(nèi)容更新為《城市道路工程設計規(guī)范CJJ37-2012》和《城市道路設計交叉口設計規(guī)程 CJJ152-2010》相關(guān)內(nèi)容。
17. 平面設計實時規(guī)范檢查、自動交點和平曲線參數(shù)標注
1) 在導線法和曲線法各線形設計功能中增加設計時線形規(guī)范實時檢查。
2) 導線法和曲線法各線形設計功能中增加設計后自動交點標注。
3) 導線法和曲線法各線形設計功能中增加設計后自動標注平曲線參數(shù)。
18. 設置斷鏈
1) 設置斷鏈后可自動保存斷鏈文件。
2) 設置斷鏈后可自動更新相關(guān)工程數(shù)據(jù)文件中的樁號值。
3) 設置斷鏈后可自動更新平面圖、縱斷圖、橫斷圖和表類相關(guān)標注。
三、平面編輯
19. 路幅變寬
1) 界面及操作優(yōu)化。
2) 自動標注變寬前后的斷面尺寸。
3) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。
4) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
20. 渠化
1) 界面及操作優(yōu)化。
2) 對各種渠化方式增加外側(cè)板塊同時偏移選項。
3) 可自動標注渠化尺寸及特征樁。
4) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。
5) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
6) 增加渠化設計時的規(guī)范檢查。
21. 右轉(zhuǎn)車道
1) 界面及操作優(yōu)化。
2) 出口道拓寬值改為可為0。
3) 自動標注特征樁。
4) 增加外側(cè)板塊同時偏移選項。
5) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。
6) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
7) 增加設計時的實時規(guī)范檢查。
22. 港灣?？空?
1) 界面及操作優(yōu)化。
2) 增加“樁號定位布置”方式中的結(jié)束樁拖動方式。
3) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。
4) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
5) 增加設計時的實時規(guī)范檢查。
23. 綠化帶編輯
1) 界面及操作優(yōu)化，將原有系統(tǒng)中的“自動斷綠化帶”、“割綠化帶”、“兩點斷綠化帶”合成在一個命令中。
2) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。
3) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
24. 通道設計
1) 界面及操作優(yōu)化。
2) 可自動將斷面變化保存到hdm文件中。
3) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
25. 導流島
1) 界面及操作優(yōu)化。
2) 增加規(guī)范中的導流島形式a、b1、b2。
3) 增加設計時的實時規(guī)范檢查。
26. 視距三角形
1) 界面及操作優(yōu)化。
2) 增加設計時的實時規(guī)范檢查。
27. 道路橋涵
1) 可自動將數(shù)據(jù)保存到縱斷綜合數(shù)據(jù)文件zddata中。
2) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
28. 編輯道路橋涵
1) 可自動將數(shù)據(jù)保存到縱斷綜合數(shù)據(jù)文件zddata中。
2) 提供必要時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
3) “修改”時自動更新原有平面圖標注。
四、縱斷
29. 地形圖提取自然標高
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
30. 交互輸入自然標高
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
31. 縱斷設計
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
2) 縱斷設計時的實時規(guī)范檢查。
32. 縱斷規(guī)范檢查
1) 縱斷規(guī)范庫調(diào)整為《城市道路工程設計規(guī)范CJJ37-2012》。
2) 縱斷規(guī)范庫中增加道路等級為“公路立交匝道”和“城市立交匝道”的技術(shù)參數(shù)。
五、 橫斷
33. 地形圖提取自然標高
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
34. 逐樁輸入自然標高
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
35. 標準土方斷面定義
1) 優(yōu)化自動提取。
2) 增加局部提取。
3) 增加交叉口處理規(guī)則選項：扣除、采樣、同道路段。
4) 增加數(shù)據(jù)預覽功能。
5) 增加斷面數(shù)據(jù)修改時的路基土方橫斷圖及相關(guān)表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
6) 樁號右鍵菜單上增加“設為標準斷面”和“同標準斷面”選項。
36. 邊坡參數(shù)定義
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
37. 換土層厚度定義
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
38. 橫斷面計算繪圖
1) 增加“預覽”，可預覽各樁號戴帽結(jié)果，同時可進行邊坡修改和挖臺階的斷面修改操作，斷面修改后可對土方以及表類等設計結(jié)果進行關(guān)聯(lián)更新。
2) 優(yōu)化“放坡結(jié)果編輯”，可查看到某一樁號戴帽對應的組件。對邊坡結(jié)果修改后可對土方以及表類等設計結(jié)果進行關(guān)聯(lián)更新。
3) 橫斷扣除時（如在縱斷綜合數(shù)據(jù)定義中定義的構(gòu)造物），改為不進行戴帽，及不計算土方、不出斷面、不進行放坡。
39. 挖臺階處理
1) 增加保存文件時的縱橫斷和表類的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)更新。
40. 繪制示坡線
1) 橫斷扣除的樁號段落不進行放坡沒有示坡線。
41. 繪制征地線
1) 增加“中線外推”的外推方式。
六、 表類
42. 表類的統(tǒng)一修改
1) 所有表格樣式可靈活定制。
2) 增加表格操作：“合并單元格”。
3) 增加表格操作：“拆分單元格”。
43. 立交曲線表
1) 增加“立交曲線表”。
七、其他
44.支持64位系統(tǒng)，支持CAD2012。
45. 支持《城市道路工程設計規(guī)范 CJJ37-2012》和《城市道路交叉口設計規(guī)程CJJ152-2010》。