京時(shí)間7月25日午間消息，福特汽車(chē)周二聲稱(chēng)公司將新成立一個(gè)價(jià)值40億美元的獨(dú)立部門(mén)，以管理器自動(dòng)駕駛車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并正在尋求外部投資者，前不久的五月末底特律競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車(chē)也對(duì)旗下的Cruise Automation部門(mén)采取了類(lèi)似措施。

通用汽車(chē)剝離Cruise部門(mén)獲得了來(lái)自軟銀集團(tuán)的22.5億美元投資，當(dāng)日通用汽車(chē)股價(jià)飆升13%。軟銀持有的19.6%的股份使Cruise估值達(dá)115億美元。2016年，通用汽車(chē)以約10億美元收購(gòu)了該舊金山的自動(dòng)駕駛創(chuàng)企。

加拿大皇家銀行投資銀行分析師約瑟夫·斯帕克稱(chēng)：“福特似乎采取了通用汽車(chē)的策略，試圖解鎖其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的價(jià)值。”

在下午的交易中，福特股價(jià)小幅上漲0.9%至10.56美元。

盡管數(shù)十家成熟企業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司目前已在在全球范圍內(nèi)謀求各種發(fā)展，福特的高層管理相信自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)最終將匯聚在三到四家重要參與者手中，“并且他們希望成為成為其中之一，”一名熟悉福特決策思維的消息人士透露。

該消息人士還說(shuō)，福特此前已經(jīng)與潛其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的潛在投資與軟銀進(jìn)行商洽。

周二，福特稱(chēng)到2023年公司將為其新成立的Ford Autonomous Vehicles LLC（福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)有限公司）投資40億美元，包括其之前撥給Argo AI的10億美元指定資金，后者為福特在2017年收購(gòu)的匹茲堡自動(dòng)駕駛創(chuàng)企。

副總裁Sherif Marakby將負(fù)責(zé)帶領(lǐng)這個(gè)位于福特于底特律新建的Corktown園區(qū)的新部門(mén)，部門(mén)將負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究、工程和系統(tǒng)集成以及福特未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)隊(duì)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和開(kāi)發(fā)。

福特表示公司希望借新的部門(mén)加快商業(yè)機(jī)遇，并稱(chēng)“新部門(mén)將接受第三方投資”。

通用汽車(chē)的Cruise和Alphabet的Waymo通常被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的兩大佼佼者。Alphabet計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)，而通用汽車(chē)的Cruise也目標(biāo)在2019年引入類(lèi)似服務(wù)。福特則表示其預(yù)計(jì)到2021年將自動(dòng)駕駛汽車(chē)投入商業(yè)服務(wù)。