神力科莎EVO手游正版(Assetto Corsa EVO)是一款國外Kunos Simulazioni游戲公司發(fā)行的賽車模擬駕駛競速游戲。作為有史以來最受歡迎的多平臺駕駛模擬游戲的續(xù)作，游戲?qū)⑺⑿抡鎸?shí)性與游戲功能的定義。與前作一樣，《神力科莎EVO》將包含歷史上多種不同年代、不同等級的車型與賽道。游戲以其高度擬真的駕駛體驗(yàn)而聞名，游戲中包含了歷史上多種不同年代、不同等級的賽車車型。無論是公路款、經(jīng)典款、超跑還是賽車，每一輛車都通過Kunos自研的物理與圖像引擎模擬其機(jī)械、電子和空氣動(dòng)力性能，并與使用激光掃描技術(shù)所再現(xiàn)的真實(shí)賽道相結(jié)合，為玩家提供了一個(gè)真實(shí)感十足的賽車世界。

游戲?qū)M真的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高，該系列也因此成為了過去十年中最受歡迎的駕駛模擬游戲之一。隨著 KUNOS Simulazioni 推出全新的專有高性能逼真引擎，VR 與三屏支持已成為一流的功能，全新數(shù)學(xué)模型還嚴(yán)謹(jǐn)?shù)啬M了不同動(dòng)態(tài)天氣條件下的路面性能，保證玩家體驗(yàn)足夠逼真，重新定義了《神力科莎》享譽(yù)全球的高標(biāo)準(zhǔn)。

游戲介紹

《神力科莎EVO》是一款由Kunos Simulazioni與505 Games聯(lián)合推出的模擬賽車游戲。游戲采用全新的DirectX 12圖形引擎，畫質(zhì)精美，擁有完全動(dòng)態(tài)的天氣系統(tǒng)，為玩家?guī)碚鎸?shí)的駕駛體驗(yàn)。玩家可駕駛歷史上多種不同年代、不同等級的賽車車型，在精心還原的真實(shí)賽道上馳騁。游戲還支持PC VR設(shè)備和三屏顯示模式，提供駕駛學(xué)院、練習(xí)賽事以及快速競賽等豐富的游戲模式，讓玩家盡情享受賽車的魅力，是賽車游戲愛好者不容錯(cuò)過的佳作。

游戲背景

《神力科莎EVO》作為《神力科莎》系列的最新力作，延續(xù)了該系列對真實(shí)賽車體驗(yàn)的追求。游戲背景設(shè)定在一個(gè)充滿激情與挑戰(zhàn)的賽車世界中，玩家將置身于各種真實(shí)的賽道環(huán)境，與來自不同年代、不同等級的賽車同場競技，感受賽車運(yùn)動(dòng)的魅力與激情，體驗(yàn)并分享對汽車、駕駛與賽車的熱愛。

游戲玩法

1、豐富的游戲模式

包含駕駛學(xué)院、練習(xí)賽事以及快速競賽模式等。駕駛學(xué)院為新手玩家提供了學(xué)習(xí)和熟悉游戲操作及賽車駕駛技巧的平臺；練習(xí)賽事則讓玩家可以針對特定賽道和賽車進(jìn)行反復(fù)練習(xí)；快速競賽模式適合想要快速體驗(yàn)比賽樂趣的玩家。此外，游戲還支持聯(lián)機(jī)對戰(zhàn)，玩家可以在全球范圍內(nèi)與其他玩家一較高下。

2、車輛與賽道選擇

游戲中有歷史上多種不同年代、不同等級的賽車車型可供選擇，無論是公路款、經(jīng)典款、超跑還是賽車，每輛車都通過游戲內(nèi)先進(jìn)的系統(tǒng)模擬其機(jī)械、電子和空氣動(dòng)力性能。同時(shí)，游戲中的賽道均采用激光掃描技術(shù)再現(xiàn)，如著名的紐博格林賽道等，為玩家提供了高度還原的真實(shí)賽道環(huán)境。

游戲特色

1、全新引擎與動(dòng)態(tài)天氣

采用全新的DirectX 12圖形引擎，不僅提升了畫面質(zhì)量，還引入了完全動(dòng)態(tài)的天氣系統(tǒng)，使得玩家能夠在比賽中實(shí)時(shí)感受到天氣變化帶來的挑戰(zhàn)與樂趣，如陽光明媚時(shí)的清晰視野、大雨傾盆時(shí)的濕滑賽道等，極大地增強(qiáng)了游戲的真實(shí)性與趣味性。

2、深度模擬與物理引擎

游戲的物理引擎經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，能在更細(xì)膩的車體反應(yīng)和輪胎抓地力表現(xiàn)上達(dá)到新的高度，玩家可以感受到賽車在不同路況和駕駛操作下的真實(shí)反饋，如剎車時(shí)的慣性、轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力等，使得每一場比賽都極具真實(shí)感和挑戰(zhàn)性。

畫面表現(xiàn)

1、逼真的賽車與環(huán)境

利用最新的圖形渲染技術(shù)，游戲中的每輛賽車在陽光照射下的反光、車體的質(zhì)感都表現(xiàn)得淋漓盡致，車身的細(xì)節(jié)、涂裝等都高度還原。賽道和周邊環(huán)境也同樣出色，從彎道的布局、路面的質(zhì)感，到賽道兩旁的自然風(fēng)光，都展現(xiàn)出極高的制作水準(zhǔn)，讓玩家仿佛身臨其境。

2、真實(shí)的光影效果

游戲中的光照效果逼真，無論是白天的強(qiáng)光、傍晚的余暉，還是夜晚的燈光，都能給玩家?guī)碚鎸?shí)的視覺感受。賽車在不同光照條件下的陰影變化自然，增強(qiáng)了游戲的沉浸感。

神力科莎EVO(Assetto Corsa EVO)搶先體驗(yàn)首日版內(nèi)容介紹

1、賽車內(nèi)容

•Abarth 695 Biposto

•Alfa Romeo Giulia GTAm

•Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

• Alpine A110 S

•Alpine A290_β Concept

•Audi RS 3 Sportback

•BMW M2 CS Racing

•BMW M4 CSL

•Chevrolet Camaro ZL1

•Ferrari 296 GTB

•Ferrari 488 Challenge EVO

•Ford Escort RS Cosworth

•Honda S2000

•Hyundai i30 N Hatchback

•Lotus Emira

•Mazda MX-5 ND Cup

•Mercedes-AMG GT2

•Porsche 911 GT3 Cup (992)

•Toyota GR86

•Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport

2、賽道內(nèi)容

•布蘭茲哈奇賽道

•全景山賽道

•鈴鹿國際賽道

•安佐與迪諾·法拉利賽道 - 伊莫拉

•拉古那賽卡賽道

3、游戲模式

單個(gè)玩家：練習(xí)賽、快速競賽、駕駛學(xué)院；

特殊活動(dòng)：飛行圈、試駕；

神力科莎EVO新手駕駛技巧

1、了解輪胎狀況

你汽車行為不正常的一個(gè)主要原因是輪胎，特別是比賽中的輪胎溫度。你可以在屏幕右下角靠近車速表的位置查看當(dāng)前的輪胎信息，顯示每個(gè)輪胎的壓力和顏色。

顏色代表溫度：紅色表示過熱，藍(lán)色表示過冷，這兩種情況都可能導(dǎo)致抓地力下降或爆胎。理想情況下，你希望將輪胎保持在綠色，表示它們處于穩(wěn)定狀態(tài)，并根據(jù)賽道條件調(diào)整壓力——增加壓力以提高精度，減少壓力則能降低熱量產(chǎn)生。

2、遵循賽道線路

對于初學(xué)者和新手設(shè)置，游戲中有一條賽道線路顯示在賽道上，突出顯示一條安全的勝利路線。雖然這條線路是可選的，但跟隨推薦路線是一個(gè)不錯(cuò)的策略，因?yàn)樗虝四阗愜嚨囊粋€(gè)基本要素：在轉(zhuǎn)彎時(shí)靠內(nèi)側(cè)行駛。

雖然賽道線路并不是你在比賽中可以采取的最優(yōu)路線，但它非常真實(shí)可靠，足以讓你避免處罰和碰撞。除了作為一個(gè)很好的教學(xué)機(jī)制，它還清晰地提前告訴你即將到來的轉(zhuǎn)彎，讓你有足夠時(shí)間提前剎車。

3、不要高估你的剎車能力

神力科莎EVO Assetto Corsa Evo的剎車能力注重真實(shí)感而非夸張。這意味著你經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)自己在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，導(dǎo)致車輛偏離賽道，浪費(fèi)寶貴的時(shí)間和狀態(tài)。當(dāng)然，剎車能力取決于你駕駛的是什么車，但你可以通過低速進(jìn)入轉(zhuǎn)彎來應(yīng)對這種失控情況。

轉(zhuǎn)彎無疑是任何賽道中最重要的部分，因?yàn)樗鼈兪浅?、積蓄勢能和發(fā)生碰撞的常見場所。因此，你需要確保在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)最大化輪胎抓地力，避免剎車過早，并提前降低車速。

4、調(diào)整控制器靈敏度

作為一款模擬賽車游戲，你的操作輸入必須精確，以確保不會無謂地失去那些微不足道的領(lǐng)先時(shí)間。因此，在啟動(dòng)游戲時(shí)，你可以進(jìn)入“控制”菜單，調(diào)整與駕駛相關(guān)的四個(gè)關(guān)鍵屬性——死區(qū)、X軸飽和度、Y軸飽和度和曲率。

這些屬性決定了你輸入的敏感度，雖然你可以保持默認(rèn)設(shè)置，但根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整會讓賽車體驗(yàn)更加流暢。你應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的屬性是“死區(qū)”，它改變了控制器的輸入注冊范圍，以及“曲線”，它修改了輸入響應(yīng)曲線。

較小的死區(qū)可以有效防止因輕微移動(dòng)或控制器故障而導(dǎo)致的誤操作。另一方面，較高的曲線值會使你的輸入在初期變得不太敏感，但當(dāng)你按下油門或轉(zhuǎn)向更用力時(shí)，響應(yīng)會變得更加靈敏。因此，你可以根據(jù)需要調(diào)整曲線設(shè)置，例如用于輕微加速的情況。

對于賽車方向盤，你可以保持微小的死區(qū)，以確保精準(zhǔn)度。如果你使用的是Xbox或其他游戲控制器，建議適當(dāng)增加死區(qū)值。

5、了解懲罰機(jī)制

為了教授規(guī)則或避免故意作弊，《神力科莎EVO Assetto Corsa Evo》依賴于其深入的懲罰系統(tǒng)。游戲會根據(jù)多種違規(guī)行為自動(dòng)處罰，包括碰撞、超速通過或阻塞維修道、切彎、逆行和跑出賽道等，處罰形式包括時(shí)間損失或立即取消資格。

通常，第一次違規(guī)會受到10秒的懲罰，但重復(fù)違規(guī)會觸發(fā)三種制裁之一——停車并等待、穿越維修道或取消資格。停車并等待和穿越維修道的懲罰主要與時(shí)間有關(guān)，要求你進(jìn)入維修站，而取消資格則是直接且絕對的。

輕微碰撞通常不會受到懲罰，只會影響你的安全評級，安全評級通常是加入多人房間時(shí)的一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)。低安全評級表明你在比賽中頻繁與其他車輛發(fā)生碰撞，安全評級越低，加入多人房間的機(jī)會也越低。

如果你跑出賽道并實(shí)際失去時(shí)間和動(dòng)力，而非獲得它們，你將不會收到任何警告或懲罰。

6、區(qū)分每輛車及其變體

當(dāng)你從車庫或租賃選車進(jìn)行比賽時(shí)，你可能會發(fā)現(xiàn)一些車輛型號和性能指數(shù)（PI）完全相同。從表面上看，它們似乎一樣，但有一個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)需要注意——每個(gè)車身涂裝右下角的黃色文字。

這些文字揭示了不同的變體，如ABS、牽引力控制、調(diào)校類型、內(nèi)飾等。通常，你會遇到多次相同的車型，唯一的區(qū)別就是這段文字，雖然這些區(qū)別微妙，但它們在比賽中可能起著至關(guān)重要的作用。

7、天氣條件的影響

除了設(shè)置氛圍外，天氣在比賽中也扮演著重要角色，影響諸如輪胎抓地力、賽道能見度等因素。在比賽開始前，你可以選擇七種不同的天氣條件——晴朗、散云、破云、多云、細(xì)雨、降雨和暴雨——每種天氣條件都比上一種更加潮濕。

這些天氣條件迫使你改變策略，從選擇合適的輪胎到調(diào)整相機(jī)模式。例如，雨天不僅會降低牽引力，還可能形成水坑，增加水滑風(fēng)險(xiǎn)，甚至發(fā)生撞車事故。一般來說，濕潤天氣會讓比賽變得更加困難，但如果你只是想熟悉賽道布局，選擇晴朗的天氣是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如果你想在更艱難的條件下練習(xí)，可以選擇細(xì)雨、降雨或暴雨。

游戲亮點(diǎn)

【開放世界探索】

以紐博格林為核心，延伸至德國艾費(fèi)爾地區(qū)的公路與工業(yè)景觀。

【擬真物理引擎】

優(yōu)化后的物理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車身動(dòng)態(tài)、輪胎抓地力與懸掛反饋的高度真實(shí)。

【動(dòng)態(tài)天氣系統(tǒng)】

實(shí)時(shí)天氣變化直接影響駕駛體驗(yàn)，從晴天到暴雨全面模擬。

【激光掃描賽道】

毫米級精度還原紐博格林等知名賽道細(xì)節(jié)。

【車輛定制與租賃】

支持深度改裝或快速租賃，適應(yīng)不同玩家需求。