在前幾天霧霾最嚴(yán)重的時(shí)間，筆者恰好從北京一路前去武漢，從嚴(yán)重污染的北京出發(fā)，高鐵上擠滿了家長帶著逃離霧霾的小孩，經(jīng)歷了PM2.5指數(shù)破千的河北地區(qū)，最后到達(dá)了空氣正常的武漢地區(qū)，算是對(duì)這次霧霾有了一個(gè)徹底而深刻的了解。

在路過PM2.5指數(shù)破千的河北地區(qū)的時(shí)候，盡管高鐵車廂密閉效果不錯(cuò)，但車廂里面依然充滿了焦糊的味道，部分乘客在車廂里面也帶著口罩，讓我這種之前從不帶口罩的人還有點(diǎn)不太理解的人徹底改變了想法。

對(duì)居住于霧霾區(qū)或者經(jīng)常出行路過霧霾較大地區(qū)的朋友，口罩就是必須品了，但對(duì)經(jīng)常駕車出行司機(jī)朋友，可能還沒有這方面的防范意識(shí)，我們也很少見到有開車還帶著口罩的司機(jī)師傅。

但實(shí)際上在霧霾季我們除了需要關(guān)注家中及日常出行的呼吸健康外，車內(nèi)的空氣質(zhì)量也不可忽略。

12月21日，米家對(duì)外發(fā)布了米家車載凈化器，專門解決車內(nèi)空氣質(zhì)量問題，售價(jià)僅為449元。

之前針對(duì)日益惡劣的空氣質(zhì)量，小米推出了小米空氣凈化器及米家防霧霾口罩等產(chǎn)品，此次隨著車載空氣凈化器的發(fā)布，真正做到了室內(nèi)、隨身及出行全部應(yīng)用場景的覆蓋。

米家車載空氣凈化器采用雙輪鏡像風(fēng)機(jī)循環(huán)氣流，該凈化器可過濾PM2.5顆粒物，CADR(潔凈空氣輸出比率)達(dá)到了60立方米每小時(shí)，3-7分鐘即可讓車內(nèi)空氣煥然一新，并支持靜音模式。

相比市面上CADR值在10~20m3/h之間的普通車載凈化器，這款凈化器的CADR令人驚喜，日前我們也已經(jīng)拿到了這款米家車載空氣凈化器，究竟在車內(nèi)的實(shí)際效果如何，下文讓我們通過實(shí)際測試一起來了解一下。

二、規(guī)格和圖賞

米家車載凈化器的CADR值(潔凈空氣輸出比率)達(dá)到了60立方米每小時(shí)，采用雙輪鏡像風(fēng)機(jī)循環(huán)氣流，3-7分鐘即可讓車內(nèi)空氣煥然一新，相當(dāng)于每1小時(shí)可以凈化車內(nèi)空氣達(dá)20次。

除此之外，米家車載空氣凈化器還配備了高品質(zhì)濾芯，能夠有效過濾毛發(fā)、灰塵、煙霧及PM2.5顆粒物，讓您在行車路上也能源源不斷呼吸到好空氣。

↑↑↑米家車載空氣凈化器使用了長條形包裝，整體塊頭不小。

↑↑↑配件很簡單，包括了一根電源線和一份說明書。

↑↑↑米家車載空氣凈化器采用了三面進(jìn)風(fēng)設(shè)計(jì)，除了底部，上部、前面和后面都分布滿了圓孔進(jìn)風(fēng)口，有效增大了進(jìn)風(fēng)口面積。

↑↑↑在頂部兩側(cè)為出風(fēng)口，米家車載空氣凈化器使用了雙輪鏡像風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)，全面優(yōu)化風(fēng)道曲線，使出風(fēng)口的氣流運(yùn)行更加順暢，在增加風(fēng)壓的同時(shí)，風(fēng)量和風(fēng)速也可以持續(xù)穩(wěn)定。

↑↑↑兩側(cè)面，一側(cè)為米家標(biāo)示，另外一側(cè)為Amphenol粉塵傳感器，可實(shí)時(shí)檢測車內(nèi)PM2.5的變化，智能調(diào)節(jié)車凈工作檔位。上蓋用手即可打開，清理非常方便。

↑↑↑底部為濾芯蓋板，扣開后可以更換濾芯。

↑↑↑濾芯取下很容易。

↑↑↑米家車載空氣凈化器的銘牌，可通過藍(lán)牙與手機(jī)鏈接。

↑↑↑電源接口

↑↑↑電源線長度約為4.5米，線材長度足夠應(yīng)付常見車子內(nèi)使用，線身材質(zhì)很柔軟。

↑↑↑點(diǎn)煙器插頭，這部分沒有內(nèi)置電路，就是一根供電線。

三、安裝過程

目前大多數(shù)車載凈化器安裝都比較簡單，米家車載空氣凈化器使用了捆綁式的安裝方法，相比直接放置于中控臺(tái)的一些車載凈化產(chǎn)品來說，稍微有點(diǎn)小難度，但是只要看明白了說明書，對(duì)普通人來說基本上也就是5-10分鐘的事兒。

↑↑↑米家車載空氣凈化器附帶的安裝指南

↑↑↑ 米家車載空氣凈化器可以安裝到副駕駛頭枕后面，也可以安裝在后排頭枕，我們這次按照說明書指示將支架固定在副駕駛的頭枕后面。

小經(jīng)驗(yàn)：比較短的兩個(gè)袋子是用來捆綁凈化器的，長的袋子是用來固定支架到頭枕上的。

↑↑↑ 將凈化器的進(jìn)風(fēng)口朝上，用袋子捆綁固定到支架上，注意這個(gè)時(shí)候電源線接口是朝下的，按鍵開關(guān)是朝車頭方向的。

↑↑↑ 這個(gè)時(shí)候已經(jīng)算是安裝好了，將電源線連接到點(diǎn)煙器電源上，汽車點(diǎn)火之后按下開關(guān)米家車載空氣凈化器就可以開始工作了。

不關(guān)閉開關(guān)并保持電源線連接的情況下，每次只要車輛打著火米家車載空氣凈化器就會(huì)同步啟動(dòng)，不需要每次重新開關(guān)啟動(dòng)。

對(duì)居住在大河北共榮圈的筆者來說，選擇一個(gè)合適的霧霾天氣進(jìn)行測試實(shí)在是一件再也容易不過的事情，近幾年以來，小時(shí)候的冬日暖陽早已成了夢中回憶，一個(gè)冬天下來基本上都是被灰蒙蒙的霧霾所籠罩。

↑↑↑天氣軟件預(yù)報(bào)的空氣質(zhì)量指數(shù)，嚴(yán)重污染級(jí)別

今天我們測試的時(shí)候，霧霾指數(shù)輕易又達(dá)到了嚴(yán)重污染級(jí)別的359，不過比起上月底動(dòng)不動(dòng)500+的指標(biāo)來說還算低了一些，這種情況下不論是在家里還是車?yán)锒紩?huì)體驗(yàn)到霧霾的可怕威力，我們正好也來體驗(yàn)一下米家車載空氣凈化器的能力。

測試方法：

測試方法非常簡單，我們進(jìn)入車內(nèi)之后，馬上關(guān)閉門窗，開啟米家車載空氣凈化器，然后利用米家PM 2.5檢測儀記錄1-10分鐘之內(nèi)的車內(nèi)空氣質(zhì)量。

米家PM 2.5檢測儀采用高精度激光傳感器，最小可分辨粒徑為0.3μm的顆粒物，可以隨時(shí)掌握你所在環(huán)境的PM2.5數(shù)值。

為了驗(yàn)證米家車載空氣凈化器的凈化能力，我們一共進(jìn)行了兩次測試，第一次測試我們進(jìn)入密閉的車內(nèi)之后，馬上開啟米家車載空氣凈化器，對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行凈化。

在第一次測試完成之后，我們打開四扇車門通風(fēng)，使得車內(nèi)與車外PM2.5值完全一致，然后再次開啟米家車載空氣凈化器對(duì)進(jìn)行凈化。

本次測試車型為本田繽智。

↑↑↑米家PM 2.5檢測儀的室外檢測結(jié)果，和天氣軟件預(yù)報(bào)的差不多

米家PM 2.5檢測儀檢測到的今天室外霧霾指數(shù)——337，與天氣預(yù)報(bào)軟件上的數(shù)值基本一致，這樣的天氣出門記得一定要帶口罩。

第一次測試：

第一次測試我們進(jìn)到車?yán)镏?，馬上關(guān)閉了車門，準(zhǔn)備開始測試。

不得不說，本田繽智的密閉性能還算不錯(cuò)，盡管車外的PM 2.5指數(shù)已經(jīng)達(dá)到了300+，但是由于車內(nèi)一直密閉沒有進(jìn)行通風(fēng)，所以車內(nèi)的空氣質(zhì)量比車外明顯要低了不少。

↑↑↑第一次測試啟動(dòng)時(shí)刻車內(nèi)PM 2.5指數(shù)為165。

↑↑↑3分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了92。

↑↑↑5分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了57。

↑↑↑7分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了49，已經(jīng)達(dá)到了我們的心理臨界值，非常正?？諝赓|(zhì)量了。

↑↑↑8分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了41，這已經(jīng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的數(shù)值了，要知道麗江這個(gè)時(shí)候也才33呢。

↑↑↑9分鐘之后，PM 2.5指數(shù)在42和43之間波動(dòng)，看起來已經(jīng)非常穩(wěn)定了。

↑↑↑10分鐘，最低數(shù)值36。

第二次測試：

我們在第二次測試之前，將車窗車門大開，米家PM 2.5檢測儀的數(shù)值很快飆升到了326，這與外部空氣質(zhì)量基本已經(jīng)保持了一致。

于是，我們開始測試。

↑↑↑1分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了257。

↑↑↑2分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了182。

↑↑↑3分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了152。

↑↑↑4分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了107。

↑↑↑5分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了84。

↑↑↑6分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了74。

↑↑↑7分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了66。

↑↑↑8分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了50，正?？諝赓|(zhì)量了。

↑↑↑9分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了47。

↑↑↑10分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了43，數(shù)值基本穩(wěn)定了。

↑↑↑12分鐘之后，PM 2.5指數(shù)下降到了35。

我們匯總了一下成績表，可以看出，米家車載凈化器60立方米每小時(shí)CARD值并非浪得虛名，基本上在5-10分鐘之內(nèi)就可以讓車內(nèi)空氣煥然一新。

五、體驗(yàn)測試總結(jié)

有關(guān)霧霾的危害我們也無需多言了，通過各類媒體報(bào)道我們已知的最主要危害有以下三點(diǎn)：

1、誘發(fā)呼吸道疾病。霧霾的組成十分復(fù)雜，大小有數(shù)百種顆粒物，這些顆粒物通過人體呼吸，進(jìn)入呼吸道，會(huì)引發(fā)氣管炎、哮喘等呼吸道疾病。

2、引發(fā)心腦血管疾病。霧霾天氣，空氣含氧量低，會(huì)使心臟跳動(dòng)加速，使人胸悶、氣短。尤其是對(duì)老年人危害更大。

3、引發(fā)各種細(xì)菌性疾病。因?yàn)殪F霾天氣陽光照射不到大地，或者陽光微弱。這樣會(huì)使地表面的細(xì)菌病毒微生物快速繁殖，引起過敏等疾病。

沒有經(jīng)歷過霧霾污染的朋友體驗(yàn)不到其危害性，可能還會(huì)覺得和自己無關(guān)，只有真正身在其中的人才會(huì)開始對(duì)自己和家人的健康開始注意。

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，截至2016年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.85億輛，其中汽車1.84億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.42億人，其中汽車駕駛?cè)?.96億人。

在現(xiàn)在以及未來，我們在車上渡過的時(shí)間也會(huì)越來越多，所以車內(nèi)空氣質(zhì)量對(duì)處于長期霧霾區(qū)的朋友也是一個(gè)非常需要重視的問題。

老話說的好，身體是革命的本錢，在這個(gè)競爭激烈環(huán)境惡劣的社會(huì)，關(guān)懷一下自己總歸是沒有什么壞處的，筆者本人身邊也已經(jīng)有不少朋友購買了車載空氣凈化器，有鑒于治霾大業(yè)仍會(huì)需要一段時(shí)間，相信未來也會(huì)有更多的朋友考慮入手空氣凈化產(chǎn)品。

從上面測試結(jié)果可以看出，米家車載凈化器的凈化速度在同類產(chǎn)品中堪稱翹楚，其60立方米每小時(shí)的CARD是筆者評(píng)測過中最高的一款產(chǎn)品。

在實(shí)際測試過程中表現(xiàn)上佳，在空氣質(zhì)量一般的情況下，米家車載凈化器基本上在5分鐘之內(nèi)久可以將車內(nèi)空氣凈化完畢。

如果遇到嚴(yán)重污染天氣，例如PM 2.5指數(shù)達(dá)到300+的情況下，米家車載凈化器基本上也能在8-10之內(nèi)將車內(nèi)空氣凈化至50以下的正常值。

目前這款米家車載空氣凈化器售價(jià)為449元，對(duì)于有車一族來說應(yīng)該不是什么問題，處于霧霾區(qū)的朋友，如果你的愛車不具備空氣凈化系統(tǒng)，那么這款米家車載空氣凈化器將是非常合適你的一款科技改變生活的小產(chǎn)品。

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